Zahlreiche Unternehmen und öffentliche Institutionen fördern das Radfahren ihrer Angestellten. Ob Jobrad, Zertifizierung zum fahrradfreundlichen Arbeitgeber oder Teilnahme an Kampagnen wie „Mit dem Rad zur Arbeit“: in den Chef- und Personalabteilungen rückt das Fahrradfahren zunehmend in den Fokus.

Gleichzeitig werden immer häufiger Wegeunfälle gemeldet, kommen Fehlzeiten aufgrund von Verletzungen zustande.

Während die Gesamtanzahl der Verletzten bei Verkehrsunfällen in den letzten Jahren sinkt, vermelden Berufsgenossenschaften eine steigende Anzahl von Wegeunfällen mit dem Rad. Die Gründe hierfür sind vielfältig und lassen sich nicht ausschließlich mit der Zunahme der absoluten Zahlen (u.a. in der Nutzung von Pedelecs) erklären. Vielmehr scheinen bei Erwachsenen insbesondere biografische Aspekte und regionale Besonderheiten eine Rolle zu spielen.

Sicherheit für den Radverkehr

Anstatt die Entwicklungen zu ignorieren und Wegeunfälle in Kauf zu nehmen, setzen Unternehmen und öffentliche Institutionen zunehmend auf Sicherheitstrainings zum Radfahren. Geschulte Mitarbeiter erkennen kritische Situationen beim Radfahren früher, können besser damit umgehen. Wissen schafft Sicherheit.

Die theoretische und praktische Radfahrausbildung wurde bisher fast ausschließlich im Elementarschulbereich verortet. Wenn jedoch „Vision Zero“ Wirklichkeit werden soll, braucht vielmehr lebenslanges Lernen.

In Sicherheitskursen zum Radfahren werden auf Basis bereits vorhandener Fahrerfahrungen neue Zugänge zu Theorie und Praxis des Radfahrens geschaffen. Individuelle Vorkenntnisse und Fertigkeiten werden mit Hilfe eines Fahrrad-Sicherheitstrainings verbessert.

Als freie Referentin biete ich meinen Kunden fertige Konzepte und individuelle Seminarlösungen. Aufgrund meiner Tätigkeit für und mit verschiedenen Verbänden (DVR, ADFC, VCD, Verkehrswacht u.a.) verfüge ich über einen breit gefächerten Erfahrungs- und Wissensschatz zum sicheren Radfahren.

Ich unterrichte aus dem Blickwinkel einer Alltagsradfahrerin, für die Rücksicht und Eigenverantwortung besonders wichtig sind. In meinen Kursen setze ich auf moderne Formate der Wissensvermittlung. Physikalisch-technische Regel- und Gefahrenkunde soll, kann und darf auch Spaß machen.

© Wacker Chemie

Beispiele

Sicherheit für den Radverkehr

4/5/6 h Training für Unternehmen vom Deutschen Verkehrssicherheitsrat e.V.

Sicheres Radfahren

1 h Onlinekurs für Unternehmen und öffentliche Institutionen

Tour de Verkehrssicherheit

3 h Radtour für bis zu 20 Mitarbeitende mit passenden Zwischenstopps zum Thema Verkehrssicherheit

Pedeleckurs

3 h Theorie und Praxis für Unternehmen und öffentliche Institutionen